Фернандо Алонсо, Getty Images
Проблемы с двигателем досаждали Макларену на протяжении всей предсезонной подготовки. По ходу второй сессии тестов в Барселоне по темпу Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн опередили только Заубер.
Макларен на силовой установке Хонды за восемь дней набрал всего 425 кругов, что на 159 кругов меньше, чем у Торо Россо. Мерседеса же практически в 2,5 раза чаще отправлял свой болид по автодрому Каталунья.
Хонда после внесения изменений в концепцию энергоблока надеялась на рывок в новом сезоне, однако на тестах Макларен обнаружил, что моторы от японских партнеров кроме ненадежности хромают и по скоростным показателям.
Глава автоспортивного подразделения Хонды Юсуке Хасегава предполагает, что к стартовой гонке сезона в Мельбурне все проблемы будут устранены, а Макларен получит боеспособную силовую установку.
«Самым большим разочарованием является наш уровень производительности, особенно то, что наша мощность не конкурентоспособна. Проблемы с надежностью, думаю, мы можем решить к Гран-при Мельбурна. Мы применили некоторые контрмеры в отношении тех проблем, которые у нас были, и все должно быть в порядке.
Всего за две недели сложно повысить скорость и мощность. С точки зрения нашей концепции мы можем провести обновление после нескольких Гран-при, чтобы увеличить мощность», — приводит слова Хасегавы F1Today.net.
Источник: Sportarena.ua