Себастьян Ожье
Утренняя секция
Ожье быстрее всех проехал третий и пятый спецучастки, а Мик, начавший этот день лидером, первенствовал на СУ–4.
На четвёртом спецучастке Ожье зацепил мост и повредил подвеску своей машины, однако последняя скорость не потеряла. На пятом допе, венчавшем утреннюю секцию, француз опередил Мика на 8,2 сек и возглавил протокол с 1,5–секундным отрывом от ирландца.
Напарники Ожье Андреас Миккельсен и Яри–Матти Латвала стали по итогам утренней секции третьим и четвёртым соответственно, однако темпу лидеров соответствовать не могли.
Ещё медленнее оказались представители Хёндэ Тьерри Нёвиль и Дани Сордо, жаловавшиеся на управляемость автомобиля. Бельгиец оказался на пятом месте, а испанец расположился двумя строчками ниже.
Испанец, впрочем, сумел отбить атаки Эрика Камилли, ставшего с утра восьмым.
Гонщик М–Спорта, дебютирующий в категории WRC, на СУ–4 показал пятую скорость, а на СУ–5 стал седьмым. Это позволило ему остаться в 3,6 секунды от Сордо.
Замкнули первую десятку Стефан Лефевр за рулём Ситроена и Отт Тянак, представитель DMACK.
Добавим, что на СУ–4 гонку покинули Хейден Пэддон и Роберт Кубица, не избежавшие столкновения с деревом.
Дневная секция
Днём Ожье и Мик продолжили радовать болельщиков хорошей скоростью. В этой паре дважды сменялся лидер.
На СУ–6 Ожье показал лучший результат и оторвался от Мика. Однако на следующем допе ирландец ответил французу и перехватил лидерство. И всё же решающим в этот день оказался последний спецучасток, где Ожье ещё раз доказал своё превосходство и утвердился во главе таблицы по итогам пятницы.
После СУ–8 Мик рассказал, что преимущество Ожье, по мнению ирландца, обусловлено тем, что он очень хорошо знает именно этот доп. Как бы то ни было, после первого полноценного соревновательного дня отрыв Ожье от Мика составляет довольно–таки весомые 9,5 секунды.
Остальные разве что обозначали преследование двух лидеров: Латвала благодаря развороту Миккельсена на СУ–7 вышел на третье место, однако его отставание от трёхкратного чемпиона мира составляет 1 минуту 8,1 секунды. Миккельсен же ещё и оказался под давлением со стороны Нёвилля, который, правда, ещё не догнал норвежца, но имеет все шансы сделать это в субботу.
Замыкает шестёрку Мадс Эстберг из М–Спорта, опережающий Сордо. А вот напарник Эстберга Эрик Камилли не сумел развить успех в дневной секции, попав в аварию на шестом спецучастке.
Ошибкой Камилли воспользовался Лефевр, который теперь замыкает восьмёрку. Следом за ним идут Браян Буфье и Тянак.

Александр Насонов, Sport Arena
Источник: Sportarena.ua