Крис Мик
На первом спецучастке дня Мик поймал разворот, потеряв на этом около десяти секунд. Однако второй СУ он проехал быстрее всех, опередив ближайшего преследователя на 11 сек.
Второй год подряд главный фаворит чемпионата Себастьян Ожье из Фольксвагена не может начать защиту титула с лидерства на ралли Монте-Карло. В 2015-м ему помешал это сделать Себастьян Лёб.
В четверг Ожье, по его словам, избрал осторожный подход — и всё равно выиграл первый спецучасток. Однако на втором Мик оказался гораздо быстрее, и Ожье опустился на вторую строчку.
Напарник Ожье Яри-Матти Латвала по чистой скорости имел все шансы стать третьим. Однако на СУ-2 финн наткнулся на камень, что вылилось в потерю полуминуты. Поэтому закончил Латвала пролог всего лишь на седьмой позиции.
Неудача финна позволила войти в тройку Андреасу Миккельсену, ещё одному пилоту Фольксвагена. Норвежец сумел опередить Тьерри Нёвиля, весьма довольного работой своей новой Хёндэ.
Хейден Пэддон, пилотирующий прошлогоднюю версию Хёндэ, удивил публику, показав четвёртое время на СУ-2, что позволило ему переместиться на общую пятую строчку, заняв место как раз впереди Мадса Эстберга из М-Спорта.
За Латвалой, занимающим седьмую строчку, расположился Роберт Кубица, пожаловавшийся на нехватку мощности.
Александр Насонов, Sport Arena
Источник: Sportarena.ua
