Мартин Труэкс-младший одержал свою девятую победу в карьере, пролидировав 104 круга из 267. В четвертый раз в Канзасе он пробыл лидером наибольшее количество кругов, но впервые смог конвертировать это в победу.
Райан Блэйни стартовал с поула, но сохранял лидерство в течение всего восьми кругов, когда его обошел Труэкс, а ближе к середине первого сегмента дважды подряд над треком появились желтые флаги.
Оба раза их виновником стал Лэндон Кессилл — на 29-м круге он порвал колесо и зацепил стену, а спустя 20 кругов на его машине возникли технические проблемы.
Во время волны пит-стопов не повезло Чейзу Эллиотту — когда он выезжал со своего места на пит-роуде, его зацепил Майкл Макдауэл, и Эллиотту пришлось вернуться для ремонта машины.
Не прошло и четырех кругов после рестарта — снова желтые флаги. На этот раз пробил колесо Тай Диллон. На рестарте Кайл Буш, Труэкс и Блейни смогли обойти лидировавшего Кевина Харвика и в таком порядке завершить первый сегмент.
Мартин Труэкс выиграл рестарт в начале второго сегмента, а Эрик Джонс на 95-м круге потерял контроль над машиной и вызвал появление очередных желтых флагов. На рестарте Кайл Буш возглавил гонку, а вскоре его брат Кайл проколол колесо после контакта с Джимми Джонсоном. Шестой желтый флаг только за первые 100 кругов гонки, рестарт после которого выиграл Курт Буш.
Нередко в NASCAR только желтыми флагами могут напомнить о себе аутсайдеры. Так случилось и в этот раз — Кори Ладжой разбил машину на 136-м круге, а через 10 кругов сжег двигатель Грэй Голдинг. Между тем лидерство в гонке вернул Райан Блэйни, который на рестарте после аварии Ладжоя обошел оказавшегося лидером после волны пит-стопов Клинта Бойера. Блэйни и выиграл второй сегмент, в конце которого из-за технических проблем сошел Райан Ньюмен, своим ходом доехавший до боксов. Блэйни, к слову, выиграл сегмент в третий раз в нынешнем сезоне.
Десятый желтый флаг имени разбившего машину во втором повороте Пола Менарда и врезавшегося в него ЭйДжея Оллмендингера стал лишь прелюдией к тому, что произошло дальше. Блэйни после пит-стопов вернул себе лидерство в гонке, перешедшее на какое-то время к Труэксу, а на 200-м круге у Джои Логано сломался правый передний тормозной диск, и его машина врезалась в машину Даники Патрик.
На вылившемся на трассу масле поскользнулся Арик Альмирола, который врезался в разбитые машины. Вспыхнул пожар, гонку пришлось останавливать красным флагом — Альмиролу достали из машины при помощи спецоборудования и на вертолете отправили в Медицинский Центр Университета Канзаса.
Блэйни тем временем выиграл рестарт и постепенно увеличил отрыв от Кайла Буша более чем на полсекунды. За 38 кругов до финиша у Буша возникли технические проблемы, и он пропустил Труэкса и Харвика. На 243-м круге Труэкс обогнал Блэйни, и сразу же устроил аварию Грэй Голдинг. После волны пит-стопов лидером вновь стал Блэйни, но на рестарте Труэкс смог обойти его по внешней стороне и за 15 кругов до финиша оторвался на полсекунды.
Канзас хоть и не Талладега, но и здесь желтые флаги на последних кругах обычное дело. В течение последних 15 кругов желтые флаги появились дважды. Сначала, за девять кругов до финиша, Тай Диллон врезался в Эрика Джонса, а за пять кругов до финиша потерял контроль над машиной Курт Буш, зацепил Хемлина, а того отбросило в Джимми Джонсона. После 15-х желтых флагов гонка перешла в овертайм, который Труэкс выиграл с отрывом более чем в одну секунду от ставшего вторым Брэда Кеселовски.
«Они все особенные, — сказал Труэкс после гонки. — Победить в этих гонках очень сложно. На любом из этих рестартов мы легко могли проиграть. Я счастлив за всех в нашей команде».
Результаты (топ-20):
Автоспорт
Источник: sportarena.ua
Добавьте «sportarena.ua» в свои избранные источники ⟶ Google News Подписаться