Петерансель сменил Депре во главе общего зачёта Дакара

Маршрут: Туписа (Боливия) — Оруро (Боливия) – 692 км, из них 477 км спецучастка (грузовики – 683 и 438 км соответственно).

Обновление: вследствие плохой погоды участники проехали в боевом режиме только первую часть спецучастка – дистанция СУ сократилась до 219 км.

Победу на пятничном спецучастке одержал Себастьян Лёб, а его напарник по Пежо Стефан Петерансель возглавил общий зачёт.

Несмотря на сокращённую дистанцию спецучастка, и Петерансель, и Лёб смогли отыграть достаточно времени у экс-лидера ралли Сириля Депре, чтобы опередить его в промежуточной классификации.

Лёб, который в четверг потерял время из-за неполадок в работе мотора, на сей раз оказался неудержим и лидировал на каждой контрольной точке. На одной из отсечек Лёб на шесть минут опережал своего ближайшего преследователя Нани Рому, но задержка с выбором верного маршрута немного притормозила француза. В итоге отрыв Себастьяна от Ромы составил всего 44 секунды.

Петерансель, поначалу немного отстававший, на финише уступил Лёбу всего полторы минуты и захватил лидерство, поскольку Депре, открывавший стартовый список, потерял более десяти минут на третьей контрольной точке и закончил СУ четвёртым. В результате Сириль пропустил вперёд не только Петеранселя, но и Лёба.

Ближайшим преследователем гонщиков Пежо является Нани Рома, отстающий от Петеранселя на 5 минут 35 секунд. А вот Микко Хирвонен, который идёт пятым, уступает лидеру уже более сорока минут.

В классе мотоциклов лидерство перешло к Сэму Сандерленду, после того как многие из его соперников потеряли время.

Что касается Хоана Барреды, который ещё вчера потерял лидерство из-за часового штрафа, то он смог отыграть несколько мест уже в самом начале дистанции, однако после второй контрольной точки не сразу выбрал верное направление.

Ошибка Барреды побудила и других гонщиков последовать его примеру. Так, время потеряли теперь уже экс-лидер Пабло Кинтанилья и шедший третьим Штефан Свитко. А вот победитель четвергового спецучастка Матиас Валькнер сумел избежать ошибки Барреды, но допустил оплошность в другом месте.

Всё это позволило Сандерленду показать быстрейшее время. Британец на 7 минут 19 секунд опередил Адриана ван Беверена. В общем зачёте отрыв Сандерленда от Кинтанильи, опустившегося на второе место, составляет почти 12 минут, а замыкает тройку ван Беверен, отыгравший сразу четыре позиции.

Валькнер, напротив, со второго места переместился на пятое, уступив Херарду Фарресу и потеряв 40 минут. А Свитко и вовсе выпал из первой шестёрки, пустив в неё Ксавье де Сультре.

Барреда же потерял 42 минуты по отношению к Сандерленду и выпал из первой десятки. Его общее отставание составляет 1 час 17 минут.

В классе квадроциклов лидерство перешло к Симону Витсу, который по итогам четырёх спецучастков располагался на третьей позиции. На пятом СУ Витс показал третье время, уступив только Кесу Колену и Густаву Гальего. Вчерашний лидер Сергей Карякин занял в пятницу седьмое место – теперь он отстаёт от Витса на 8 минут 14 секунд. Замыкает тройку Аксель Дютри, отметившийся сегодня шестым результатом.

Игнасио Казале, шедший вторым по итогам четырёх спецучастков, проехал пятый СУ с получасовым отставанием от победителя и опустился на четвёртое место в общем зачёте.

В классе грузовиков Герард де Рой одержал вторую победу подряд и вышел в лидеры ралли.

В первой половине спецучастка борьбу за лидерство вели сразу несколько гонщиков, быстрейшим из которых был Мартин Коломый. Однако во второй половине СУ лидерство захватил де Рой, оторвавшися от преследователей на 12 минут и переместившийся на первое место в общей классификации.

Дмитрий Сотников, возглавлявший протокол после четверга, опустился на третье место, отстав от де Роя на 20 минут и пропустив не только его, но и своего товарища по КамАЗу Эдуарда Николаева.

Четвёртым идёт ещё один представитель КамАЗа Айрат Мардеев, опережающий Паскаля де Бара за рулём Рено.

Федерико Вильягра и Антон Шибалов, шедшие после четырёх спецучастков вторым и четвёртым соответственно, опустились во вторую половину первой десятки – каждый из них потерял порядка пятидесяти минут.