Тото Вольфф, Getty Images
На старте сезона Скудерия на равных боролась с Мерседесом и порой превосходила конюшню, доминирующую в последние годы. Немцы активизировались в середине сезона – после победы Валттери Боттаса в Австрии Мерседес выиграл 5 из 7 следующих гонок, а Льюис Хэмилтон отставание от Себастьяна Феттеля превратил в комфортные 59 очков преимущества.
«В последних трех гонках мы получили преимущество после проблем Феррари. Но это не значит, что мы похлопываем себя по спине. Напротив, думаю, мы должны еще поднажать.
Гонка за чемпионство в этом году решена не по навыкам пилотов, а по надежности техники? В Формуле-1 вы должны иметь самый быстрый болид, лучшего гонщика и самую надежную производительность.
Будут ли в Феррари изменения? Судить об этом сложно. Очевидно, что у них была полоса невезения. Я понимаю Феттля, потому что это убийственный удар по его шансам на титул.
И мы были в такой ситуации. У нас были тяжелые моменты по каждому из гонщиков с точки зрения надежности. Когда вы прилагаете упорные усилия, вы в конечном итоге достигаете своего предела. Прогресс Феррари с 2016 по 2017 года был исключительным, и, вероятно, это этап развития», — приводит слова Вольффа The Telegraph.
Источник: Sportarena.ua