На рассмотрение Стратегической группе направлены следующие изменения в регламенте:
— Запрет на «накапливание» силовых установок, что не позволит командам отбывать за один уик-энд несколько штрафов. Использование нового двигателя будет доступно только после исчерпания разрешенных моторов.
— С 2017 года поменять шасси без штрафа можно будет только до начала третьей части свободных заездов. Нарушение – старт с пит-лейн.
— Поставщик шин Pirelli в новом сезоне на первые пять гонок может получить право самостоятельного выбора покрышек для команд. Это уровняет положение между командами, которые участвуют в тестах шин на следующий сезон и теми, кто не задействован в этом процессе.
— Новые правила старта за автомобилем безопасности в дождевых гонках. Гонщик, стартующий с пит-лейн, может выехать на трассу на круги за автомобилем безопасности, но должен вернуться на исходную позицию перед фактическим стартом гонки.
— Процедура формирования стартовой решетки. Позиции гонщиков, не участвовавшие в первом сегменте квалификации, будут определяться по итогам третьей части свободных заездов.
— Для сокращения расходов командам предлагается запретить проводить тесты шин на собственных испытательных симуляторах, а также ограничить испытания в аэродинамической трубе и время работы с CFD.
Формула 1
Источник: sportarena.ua
Добавьте «sportarena.ua» в свои избранные источники ⟶ Google News Подписаться