В финале квалификации первую попытку легко и уверенно выиграл Нико Росберг, опередивший своего напарника Льюиса Хэмилтона на семь десятых секунды. На третьей строчке обосновался Кими Райкконен, уступивший лидеру почти секунду, а следом за ним расположились Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен.
В решающей попытке Росберг не смог улучшить свой результат, но всё равно остался первым. На вторую строчку поднялся Риккардо, оттеснивший Хэмилтона на третью позицию – Льюис также не смог добиться улучшения. Четвёртый результат показал Ферстаппен, а замкнул пятёрку Райкконен.
Во втором сегменте выбыли, в частности, Валттери Боттас и Фелипе Масса, занявшие обидные 11-е и 12-е места. Гонки на трассах, подобных сингапурской, давно уже не являются сильной стороной Уильямса. Вместе с ними в финал не попали Дженсон Баттон, оба гонщика Хааса (Ромен Грожан разбил машину незадолго до клетчатого флага) и Маркус Эрикссон.
В первом сегменте главным событием стала неудача Себастьяна Феттеля. Из-за проблем с подвеской немец смог показать результат, которого хватило только для последнего места. Вместе с ним борьбу в первом сегменте прекратили гонщики Рено и Манора, а также примкнувший к ним Фелипе Наср.
Добавим, что в первой десятке почти все будут стартовать на ультрасофте, и только гонщики Ред Булла получат на первый отрезок более медленный, но более долговечный суперсофт, поскольку именно на нём они показали свои лучшие результаты во втором сегменте.
Источник: sportarena.ua
Добавьте «sportarena.ua» в свои избранные источники ⟶ Google News Подписаться