Превью сезона Ф-1. Ред Булл

Sport Arena продолжает представление команд – участниц сезона Формулы-1 2017 года.

Даниэль Риккардо. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

Макс Ферстаппен
Макс Ферстаппен. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

Лучший сезон

По ходу прошлого сезона Макс Ферстаппен, выступавший за Торо Россо, получил повышение и перешёл в Ред Булл. Случилось это в преддверии Гран-при Испании. И надо же такому случиться, что Ферстаппен выиграл первую же свою гонку в составе Ред Булла! В тот день он стал самым молодым победителем Гран-при. Максу было всего 18 лет и 228 дней. Этот рекорд, по всей вероятности, ещё очень долго не будет побит. Если вообще когда-нибудь будет. В 2016-м Макс ещё шесть раз поднимался на подиум: четырежды на второе место и дважды на третье, а в общем зачёте занял пятое место.

2017-й

Ферстаппену уже предрекают массу чемпионских титулов в будущем. Да и букмекеры считают его одним из главных фаворитов предстоящего чемпионата. Объясняется это не только прогрессом Ферстаппена, но и тем, что Ред Булл в условиях нового регламента на аэродинамику имеет как никогда высокие шансы потеснить Мерседес с трона. В общем, в 2017-м Формула-1 «рискует» познакомиться с самым молодым чемпионом в её истории. Борьба между Ферстаппеном, Риккардо, Боттасом и Хэмилтоном обещает быть невероятно напряжённой.

Даниэль Риккардо

Даниэль Риккардо

Лучший сезон

Перед 2014-м Даниэль Риккардо перешёл из Торо Россо в Ред Булл и сразу же зарекомендовал себя с наилучшей стороны. В том году он, как и в 2016-м, кстати, занял третье место в чемпионате. И одержал тогда целых три победы, причём две подряд. Впервые Даниэль поднялся на вершину в Канаде, а закрепил успех в Венгрии и в Бельгии. В 2016-м победа была всего одна, зато гонщик по итогам сезона заработал больше очков, а также впервые в карьере стартовал с поула, причём не где-нибудь, а в Монако. В общем, сложно выбрать, какой из этих двух сезонов является лучшим в исполнении Риккардо.

2016-й

Кроме того, в прошлом году Даниэль демонстрировал завидную стабильность, начав сезон с четырёх четвёртых мест в пяти гонках. Помимо победы в Малайзии австралиец ещё семь раз попадал в тройку сильнейших и вообще в каждой (!) гонке сезона добирался до финиша, всего один раз промахнувшись мимо очковой зоны.

2017-й

В принципе, о Риккардо можно сказать то же, что и о Ферстаппене. Он непременно будет бороться за титул, если позволит машина. При этом в первую очередь Даниэлю стоит сосредоточиться на борьбе с напарником, который уже зарекомендовал себя в качестве одного из быстрейших гонщиков пелотона. И потому исход внутрикомандной борьбы в Ред Булле не берётся предсказать никто.

Ожидания

На данный момент Ред Булл если и не претендует на победы, то за подиум наверняка поборется уже в Мельбурне. А уж что будет в Испании, когда инженеры явят миру масштабное обновление… Поклонники «быков» надеются, что с того момента Риккардо и Ферстаппен станут реально претендовать на победы. В таком случае, чем чёрт не шутит, команда может ввязаться в борьбу за титул, если к тому моменту Мерседес и Феррари не уйдут слишком далеко.

Хорошие шансы победить у Даниэля и Макса будут в Монако, где мощность не столь важна, и в Сингапуре (по этой же причине), а также в Сильверстоуне – эта трасса относится к числу быстрых, но масса высокоскоростных поворотов как нельзя лучше подходит RB13.



Источник: sportarena.ua

Добавьте «sportarena.ua» в свои избранные источники ⟶ Google News Подписаться