Мерседес, Ред Булл и Уильямс: нужно вернуть старый формат квалификации

Несмотря на довольно интересную борьбу в конце третьего сегмента квалификации Гран-при Бахрейна, когда за поул боролись пилоты Мерседеса и Феррари, представители большинства команд выступают за возвращение того формата квалификационных заездов, который был в прошлом сезоне.

«Не думаю, что мы увидели нечто новое. На старте каждого сегмента на трассе видна активность, но гонщики быстро «убивают» резину и не имеют никаких шансов продолжить борьбу. Посмотрим, что принесет нам воскресенье, когда команды, Ф-1 и ФИА обсудят текущую ситуацию» —  поведал босс Ред Булла Кристиан Хорнер.

«Это было ужасно. Серхио Перес был на быстром круге, но его время уже вышло, потом по трассе просто проехали болиды Уильямс. Боюсь, они сами не понимают, зачем выезжали из боксов. Ну, я так точно не знаю. Квалификация была окончена за три минуты до истечения времени».

«Нужно упрощать правила, а не усложнять их. Нужно вернуться к формату прошлого года, а после этого сидеть и думать, что можно улучшить с прицелом на следующий сезон» — считает глава Мерседеса Тото Вольфф.

«Проблема в том, что у нас нет достаточного количества комплектов шин для этой системы квалификации. Часто гонщик выбывает из борьбы, так как у него просто изношенные шины и он вынужден остаться в боксах».

«Возвращение к прошлому формату? Да, это единственный реальный вариант. Не думаю, что до Гран-при Китая можно придумать другую систему» — рассказала свое видение Клэр Уильямс.