Новое шасси, как сообщили в Мерседесе, прошло омологацию и готово к использованию в официальных гонках.
По словам руководителя Мерседеса Пэдди Лоу, команда упорно работала над выполнением новых требований в отношении защиты головы гонщика.
«Требования серьезно изменились. Теперь кокпит должен выдерживать боковую нагрузку в пять тонн. Это должно спасти гонщика при столкновении с обломком или другим болидом. Наши работники серьезно потрудились», — сказал Лоу.
Источник: Sportarena.ua
