Ален Прост и Найджел Мэнселл
Узкая, извилистая, неровная, скользкая – все эти эпитеты как нельзя лучше характеризуют трассу, на которой проводится Гран-при Монако. Обгонять здесь непросто, но никто не говорит, что это невозможно.
Михаэль Шумахер против Александра Вурца, 1998 год
Болельщики в Монако далеко не всегда становятся свидетелями баталий колесо в колесо. Однако в 1998-м зрителей порадовал Михаэль Шумахер (Феррари), который на протяжении трех поворотов сражался с Александром Вурцем (Бенеттон) и вышел из борьбы победителем, вырвавшись на второе место. Впрочем, Шумахер поплатился за свой риск. Жесткий маневр в повороте «Портье» привел к поломке задней подвески на машине немца, который вскоре после этого вынужден был навестить своих механиков в боксах.
Штефан Белоф против Рене Арну, 1984 год
Штефан Белоф так и не получил возможности доказать за рулем машины Формулы-1, сколь велик его талант. Но потенциал он демонстрировал недюжинный. На Гран-при Монако 1984 года Белоф, имевший в своем распоряжении Тиррел, оснащенный атмосферным мотором, квалифицировался последним. Однако к 31-му кругу, когда гонка была остановлена красными флагами, немец выбрался на третье место. Разумеется, по пути Штефан совершил немало обгонов, и один из самых ярких – против Рене Арну (Феррари) в повороте «Мирабо». Не самое удобное место для обгона, прямо скажем.
Кими Райкконен против Нико Хюлькенберга, 2013 год
За девять кругов до конца гонки Кими Райкконен вынужден был совершить пит-стоп, после того как на его машине вследствие контакта с автомобилем Серхио Переса возник прокол. Райкконен вернулся на трассу и на финальном отрезке прорвался с 16-й позиции на 10-ю. Особняком стоит атака по внешней траектории финна Нико Хюлькенберга на последнем круге, принесшая Кими одно трудовое очко.
Найджел Мэнселл против Алена Проста, 1991 год
Найджел Мэнселл неоднократно завершал гонки яркими прорывами. Один из таковых приключился на Гран-при Монако 1991 года, увенчавшийся вторым местом в исполнении Мэнселла. В начале гонки англичанина здорово подкосили проблемы с мотором, но в дальнейшем все наладилось. За 15 кругов до финиша Найджел в жестком стиле обошел Алена Проста в шикане. Вопрос о том, мог ли Прост в том эпизоде защищаться чуть лучше и не пустить Мэнселла, остается открытым. Но это не отменяет заслуги Большого Найджа.
Серхио Перес против Дженсона Баттона, 2013 год
Серхио Перес проявил в тот день недюжинную смелость. Казалось, Перес облюбовал шикану в Монако в качестве удобного места для обгона. К несчастью для него, пройти мексиканец смог только своего напарника по Макларену Дженсона Баттона. Точно такая же попытка атаковать Фернандо Алонсо провалилась. А уж про столкновение с Кими Райкконеном и вовсе лучше не вспоминать.
Джанкарло Физикелла против Дэвида Култарда и Жака Вильнева, 2006 год
Обгон в Монако – уже достижение, даже если ты пилотируешь объективно более быструю машину. Так что стоит лишь снять шляпу перед Джанкарло Физикеллой, совершившим по ходу Гран-при Монако 2006 года два обгона подряд. Сперва Физикелла прошел Дэвида Култарда, выбравшись на 11-ю позицию, а затем позади остался Жак Вильнев, купившийся на ложный маневр итальянца в туннеле.
Айртон Сенна против Ники Лауды, 1984 год
Совершить подобное в дождь мог только Айртон Сенна, в то время восходящая звезда Формулы-1. Сенна успешно атаковал опытнейшего Ники Лауду, на тот момент еще двукратного чемпиона мира и завоевавшего по итогам сезона-84 свой третий титул. Стоит отметить, что за свою карьеру Сенна совершал и более сложные обгоны, но этот определенно один из самых ярких.
Нико Хюлькенберг против Кевина Магнуссена, 2014 год
Поворот «Портье» помимо прочего известен тем, что именно здесь Айртон Сенна на пути к победе в 1988 году разбил машину и не достиг цели. В последние годы в «Портье» состоялся один из самых замечательных обгонов новой эры Ф-1, когда Нико Хюлькенберг (Форс Индия) мастерски нырнул на внутреннюю траекторию мимо машины Кевина Магнуссена (Макларен) и был таков.
Макс Ферстаппен против Пастора Мальдонадо, 2015 год
Свой первый Гран-при Монако Макс Ферстаппен закончил в стене после столкновения с Роменом Грожаном в «Сен-Девоте». Но перед этой ошибкой и неизбежно последовавшей за ней критикой Ферстаппен показал, что и на узких улочках средиземноморско
Источник: Sportarena.ua