Льюис Хэмилтон
Залогом успеха Льюиса Хэмилтона стала удачная тактика: все пилоты начали гонку на дождевой резине, потом, по мере подсыхания трассы, стали переходить на промежуточную, а к середине дистанции и вовсе переключились на слики. Хэмилтон же обошёлся одним пит-стопом: до предела растянув первый отрезок на дождевой резине, он затем сразу перешёл на слики и оказался впереди Даниэля Риккардо, безоговорочно лидировавшего в первой фазе гонки.
Риккардо, правда, подвели механики, не сразу разобравшиеся, какой комплект сликов нужно выносить. Из-за этого австралиец потерял десять секунд и выехал после своего пит-стопа позади Хэмилтона, чего не произошло бы в случае беспроблемного пит-стопа.
Во второй половине гонки Риккардо пару раз попытался проатаковать Хэмилтона, но безуспешно. В концовке австралиец сбавил обороты и довольствовался второй позицией.
Третьим неожиданно стал Серхио Перес. Мексиканец проводил пит-стопы в нужный момент и, что особенно важно, непосредственно на трассе сумел пройти Себастьяна Феттеля и Нико Хюлькенберга. Во второй половине гонки Феттель преследовал Переса, но на атаку даже не намекал и финишировал четвёртым.
Пятым – правда, с огромным отставанием – финишировал Фернандо Алонсо, а замкнул шестёрку Хюлькенберг, который в концовке оттеснил на седьмое место Нико Росберга. Лидер сезона провёл провальную гонку: ещё в начале заезда, когда трасса была мокрой, его темп не выдерживал никакой критики, и он потерял массу времени. Не был Росберг быстр и на сухой трассе, что и отражает итоговый его результат.
Добавим, что из борьбы выбыли такие гонщики, как Кими Райкконен и Макс Ферстаппен. Причём винить в этом они могут только себя. Райкконен ещё в начале гонки не справился с управлением и разбил машину, а Ферстаппен сделал это чуть позже, когда уже прорвался в первую десятку.
Источник: Sportarena.ua
