Getty images
В финальном сегменте квалификации в первой попытке лучшее время показал Льюис Хэмилтон, который сразу же сделал весомую заявку на поул. Британец почти на четыре десятые секунды опередил своего напарника Валттери Боттаса. Следующую пару составили Кими Райкконен и Себастьян Феттель, уступившие лидеру более полусекунды.
За четыре минуты до окончания сессии Феттель резко прибавил и поднялся на вторую строчку, проиграв Хэмилтону всего четыре тысячные. Однако в решающей попытке Льюис уничтожил своего соперника, остановив секундомер на отметке 1.11,459, и утвердился на поуле. Феттель смог ещё немного прибавить, но всё же остался вторым.
Следом расположились Боттас и Райкконен, уступившие Хэмилтону семь и восемь десятых секунды соответственно. Дополнили первую шестёрку гонщики Ред Булла Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо.
Места с седьмого по десятое заняли Фелипе Масса, Серхио Перес, Эстебан Окон и Нико Хюлькенберг.
Во втором сегменте 11-е место занял Даниил Квят. Квят имел шанс улучшить свой результат под клетчатым флагом, но вместо этого задел стену и погнул правый задний колёсный диск, после чего о дальнейшей борьбе можно было забыть. 12-е время показал Фернандо Алонсо, совершивший очередной маленький подвиг. На трассе, где очень важна мощность мотора, Алонсо, пилотирующий машину с двигателем Honda, остановился в двух шагах от попадания в первую десятку.
Места с 13-го по 15-е заняли Карлос Сайнс, Ромен Грожан и Джолион Палмер. Стоит отметить, что отставание Палмера, провавлившего очередную квалификацию, от 14-го места составило почти полсекунды.
В первом сегменте обошлось без неожиданностей, если не считать решение Феррари выпустить своих гонщиков не на ультрасофте, самом быстром комплекте резины, а на суперсофте. Феттель и Райкконен стали в первом сегменте третьим и девятым соответственно и без проблем прошли дальше.
Места с 16-го по 18-е заняли Стоффель Вандорн, Лэнс Стролл и Кевин Магнуссен, уступившие своим напарникам. Последнюю пару составили гонщики Заубера Маркус Эрикссон и Паскаль Верляйн. Главным неудачником стал Верляйн, который не только замкнул протокол, но и попал в аварию незадолго до завершения сегмента.
| Cla | # | Driver | Chassis | Engine | Time | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | Mercedes | 1’11.459 | 219.700 | |
| 2 | 5 |  Sebastian Vettel |
Ferrari | Ferrari | 1’11.789 | 0.330 | 218.690 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas |
Mercedes | Mercedes | 1’12.177 | 0.718 | 217.515 |
| 4 | 7 | Kimi Raikkonen |
Ferrari | Ferrari | 1’12.252 | 0.793 | 217.289 |
| 5 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull | TAG | 1’12.403 | 0.944 | 216.836 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo |
Red Bull | TAG | 1’12.557 | 1.098 | 216.376 |
| 7 | 19 |  Felipe Massa |
Williams | Mercedes | 1’12.858 | 1.399 | 215.482 |
| 8 | 11 |  Sergio Perez |
Force India | Mercedes | 1’13.018 | 1.559 | 215.009 |
| 9 | 31 |  Esteban Ocon |
Force India | Mercedes | 1’13.135 | 1.676 | 214.666 |
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg |
Renault | Renault | 1’13.271 | 1.812 | 214.267 |
| 11 | 26 |  Daniil Kvyat |
Toro Rosso | Renault | 1’13.690 | 2.231 | 213.049 |
| 12 | 14 |  Fernando Alonso |
McLaren | Honda | 1’13.693 | 2.234 | 213.040 |
| 13 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Toro Rosso | Renault | 1’13.756 | 2.297 | 212.858 |
| 14 | 8 | Romain Grosjean |
Haas | Ferrari | 1’13.839 | 2.380 | 212.619 |
| 15 | 30 | Jolyon Palmer |
Renault | Renault | 1’14.293 | 2.834 | 211.320 |
| 16 | 2 |  Stoffel Vandoorne |
McLaren | Honda | 1’14.182 | 2.723 | 211.636 |
| 17 | 18 |  Lance Stroll |
Williams | Mercedes | 1’14.209 | 2.750 | 211.559 |
| 18 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas | Ferrari | 1’14.318 | 2.859 | 211.248 |
| 19 | 9 |  Marcus Ericsson |
Sauber | Ferrari | 1’14.495 | 3.036 | 210.747 |
| 20 | 94 | Pascal Wehrlein |
Sauber | Ferrari | 1’14.810 | 3.351 | 209.859 |
Источник: Sportarena.ua
