Гран-при Японии
Судзука, открытая в 1962 году и ставшая тестовой трассой для испытаний автомобилей и мотоциклов Honda, — одна из немногих трасс, имеющих форму восьмёрки. Большинство пилотов очень любят выступать здесь, отмечая скоростные повороты, перетекающие друг в друга.
Автодром неоднократно модернизировался, чтобы отвечать стандартам безопасности. Однако самые знаменитые повороты никуда не делись: «эски», Degner, «Ложка» и «130R».
Honda, ставшая с 2015-го поставщиком моторов для Макларена, по-прежнему владеет автодромом.
«Судзука – одна из любимых моих трасс, — говорит Нико Хюлькенберг. – Повороты перетекают один в другой.
Это настоящая «олдскульная» трасса. Здесь очень весело пилотировать. Особенно в квалификации, когда на борту у тебя мало топлива, мягкая резина и высокий уровень механического сцепления с полотном.
Здесь есть несколько скоростных отрезков. Но главное – ритм.
Хватает и знаковых поворотов. «Эски», наилучшая секция, состоящая из трёх или четырёх поворотов подряд. Они связаны между собой, поэтому ошибка в первом повороте заставляет забыть об оптимальном прохождении всех последующих.
Другой момент – болельщики. Они невероятны. Неважно, какое время суток, какова погода, они всегда поджидают тебя у отеля и возле трассы.
Они часто дарят нам подарки, чаще всего это конфеты. Но однажды мне подарили детёныша коалы!»
Форма
Нико Росберг готовится к уик-энду, имея 23-очковый перевес над Льюисом Хэмилтоном, после того как у британца отказал мотор в предыдущей гонке на Сепанге.
Хэмилтон, однако, доказал – после нескольких сложных уик-эндов, — что у него есть темп. В этот раз он наверняка постарается сократить отрыв от напарника.
Хэмилтон дважды побеждал в Судзуке: в 2014 и 2015 годах. Кроме того, он выиграл Гран-при Японии 2007 года, принятый Фудзи.
Себастьян Феттель имеет в своём активе четыре победы на Судзуке: в 2009, 2010, 2012 и 2013 годах. По разу побеждали здесь Фернандо Алонсо (2006), Дженсон Баттон (2011) и Кими Райкконен (2005).
Самым успешным пилотом в истории трассы является Михаэль Шумахер, шесть раз поднимавшийся на вершину: в 1995, 1997, 2000, 2001, 2002 и 2004 годах.
Коэффициенты на победу в гонке
Льюис Хэмилтон — 2,25
Нико Росберг — 2,87
Даниэль Риккардо — 8,00
Макс Ферстаппен — 9,00
Себастьян Феттель — 23,00
Кими Райкконен — 26,00
Остальные — 101,00 и выше
Место: Судзука
Направление: по часовой стрелке
Повороты: 18
Круги: 53
Дата: 9 октября 2016 г.
Трасса построена: 1962 г.
Первый Гран–при: 1987 г.
Рекорд круга: 1.31,540 (Кими Райкконен, 2005 г.)
Длина трассы: 5 807 м
Дистанция гонки: 307,471 км
Расписание
7 октября, пятница
4:00 – первая тренировка
8:00 – вторая тренировка
8 октября, суббота
6:00 – третья тренировка
9:00 – квалификация
9 октября, воскресенье
8:00 – гонка
Использование топлива: 1,84 кг за круг
Максимальная скорость: 330 км/ч
Педаль в пол: 65 % круга
Количество переключений передачи: 42 за круг
Прогноз погоды
Пятница – переменная облачность, от +18 до +22 градусов Цельсия
Суббота – переменная облачность, от +23 до +26 градусов Цельсия
Воскресенье – переменная облачность, от +19 до +23 градусов Цельсия
Источник: Sportarena.ua
