Гран-при Германии. Пролог

Хоккенхаймринг, построенный в 1929 году и использовавшийся в качестве тестовой трассы для Мерседеса, впервые принял Гран-при Германии в 1970-м. В 1977-м эта трасса стала принимать немецкий Гран-при на постоянной основе – после аварии Ники Лауды на Нюрбургринге, чуть было не лишившей австрийца жизни.

С начала XXI века гонки проводятся на укороченной версии Хоккенхаймринга, чередующегося в календаре с Нюрбургрингом.

Об особенностях трассы расскажет Дженсон Баттон.

«Гонки на Хоккенхайме проводились в двух различных конфигурациях трассы, — напомнил Баттон. – У этой трассы богатая история и преданные болельщики.

Здесь есть неплохие возможности для обгона. Можно полагаться не только на ДРС и на слипстрим на прямых. Пилотировать в Хоккенхайме интересно и приятно.

Покрытие трассы очень гладкое. Оно здорово прорезинивается по ходу уик-энда. Чтобы показать хорошие результат, гонщику необходимо хорошее механическое сцепление с полотном асфальта.

Я помню безумие старой конфигурации. Длиннющие прямые резкие шиканы – из-за этой комбинации настроить машину непросто. Новая конфигурация нисколько не походит на старую.

Но они неплохо постарались, чтобы здесь получались интересные гонки».

Форма

После победы Льюиса Хэмилтона на Хунгароринге у Мерседеса не осталось непокорённых в новую турбоэру трасс.

По ходу сезона отставание Хэмилтона от Нико Росберга вырастало до 43 очков, но пять побед в последних шести гонках вывели британца на первую строчку в личном зачёте.

За второе место кипит напряжённое сражение, в котором участвуют Феррари и Ред Булл. Две команды разделяет всего одно очко.

В 2014-м гонку на Хоккенхаймринге выиграл Росберг, опередивший Валттери Боттаса и Хэмилтона. Льюис в той гонке стартовал 20-м из-за отказа тормозов в квалификации.

Также побеждали здесь Хэмилтон и Фернандо Алонсо. Кроме того, Хэмилтон и Себастьян Феттель выигрывали Гран-при Германии на Нюрбургринге.

Больше всего побед на Хоккенхаймринге у Михаэля Шумахера. Немец отпраздновал здесь четыре успеха.

Место: Хоккенхайм

Направление: по часовой стрелке

Повороты: 17

Круги: 67

Дата: 31 июля 2016 г.

Трасса построена: 1932 г.

Первый Гран–при: 1970 г.

Рекорд круга: 1.13,780 (Кими Райкконен, 2004 г.)

Длина трассы: 4 574 м

Дистанция гонки: 306,458 км

Расписание

29 июля, пятница

11:00 – первая тренировка

15:00 – вторая тренировка

30 июля, суббота

12:00 – третья тренировка

15:00 – квалификация

31 июля, воскресенье

15:00 – гонка

Использование топлива: 2,1 кг за круг

Максимальная скорость: 350 км/ч

Педаль в пол: 60 % круга

Количество переключений передачи: 49 за круг

Максимальная перегрузка: 3,5 g

Прогноз погоды

Пятница – лёгкая облачность, от +16 до +27 градусов Цельсия

Суббота – лёгкая облачность, от +17 до +28 градусов Цельсия

Воскресенье – лёгкая облачность, от +15 до +27 градусов Цельсия