Getty Images
В конюшне хотят сэкономить время и деньги, учитывая новые правила аэродинамики и ряда других параметров болида, которые вступят в силу на следующий сезон, передает Paddocktalk.
Основная возможность сократить расходы и объем работы — отказаться от развития болида на 2016-й год и полностью перейти на создание нового шасси.
Ожидается, что обновление болида должно стать последним и создать основу до конца сезона, а все силы будут направлены на подготовку к следующему году. Аналогично могут поступить Торо Россо и Хаас.
Ранее сообщалось, что прошлогодние убытки Форс Индии составили 9,8 миллиона долларов, тогда как в позапрошлом сезоне эта цифра достигала 21,9 миллиона.
После пяти первых гонок сезона Форс Индия занимает восьмое место в Кубке конструкторов, имея в своем активе 14 очков.
Источник: Sportarena.ua
