Getty Images
Ранее в Мерседесе была создана система Halo, которая состояла из карбоновой конструкции, позволяющей защитить голову пилота при столкновении.
Однако эта система получила очень противоречивые отзывы от гонщиков. Поэтому, команда Ред Булл решила разработать свою альтернативу, представив новинку — Аэроэкран, который является заслоном перед пилотом, не мешающим ему покинуть болид при аварии и не ограничивающим видимость.
По данным Inautonews, данная концепция больше понравилась руководству FIA, поэтому стоит вопрос об утверждении Аэроэкрана на следующий сезон.
По словам директора гонок FIA Чарли Уайтинга, окончательное решение будет передано Комиссии Ф-1, которая должна будет сказать последнее слово в данном вопросе.
Стоит отметить, что новинка от Ред Булла была опробована Даниэлем Риккардо в первые минуты практики на Гран-при России.
Источник: Sportarena.ua
