Getty images
В финале квалификации первую попытку выиграл Себастьян Феттель, опередивший на 0,355 секунды Валттери Боттаса. Следом с отставанием в пять десятых от лидера расположился Макс Ферстаппен, которому ещё одну десятую уступили Даниэль Риккардо и Кими Райкконен. Что касается Льюиса Хэмилтона, то он допустил ошибку на быстром круге, не стал его заканчивать и вернулся в боксы.
Во второй попытке Феттель не смог улучшить своё время, но всё равно остался первым. На вторую строчку в последний момент запрыгнул Райкконен, потеснивший Боттаса на третью позицию. Хэмилтон же сподобился только на четвёртый результат.
Следом в протоколе расположились Ферстаппен и Риккардо, а места с седьмого по десятое заняли Нико Хюлькенберг (штраф в пять позиций на решётке за замену коробки передач), Фернандо Алонсо, Стоффель Вандорн и Карлос Сайнс.
Во втором сегменте в шаге от попадания в финал остановился Джолион Палмер, который в отличие от своего напарника по Рено Хюлькенберга не смог попасть в первую десятку. Не помогло Палмеру даже использование нового днища.
Не смогли пройти в финал и гонщики Форс Индии Эстебан Окон и Серхио Перес, ставшие 12-м и 14-м соответственно. Чуть лучшие шансы попасть в первую десятку были у Окона, а вот Перес ни разу по ходу сегмента не занимал места в топ-10.
Также за бортом первой десятки остались Даниил Квят и Ромен Грожан. Квят показал 13-е время, а Грожан стал 15-м.
В первом сегменте обидное 16-е место занял Кевин Магнуссен. Особенно обидно Магнуссену должно быть ещё и потому, что Перес, ставший 15-м и прошедший дальше, показал точно такое же время, только сделал это чуть раньше.
17-м стал Лэнс Стролл – машине Вильямса уже давно не подходят медленные трассы вроде Венгрии. Поэтому неожиданным такой результат считать нельзя.
18-й результат показал Паскаль Верляйн, а 19-е время на счету Пола ди Ресты, который в экстренном порядке сел за руль вместо приболевшего Фелипе Массы и потому заведомо не мог претендовать на хороший результат.
Замкнул протокол Маркус Эрикссон, уступивший даже ди Ресте.
| Cla | # | Driver | Chassis | Engine | Time | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Sebastian Vettel |
Ferrari | Ferrari | 1’16.276 | |
| 2 | 7 |  Kimi Raikkonen |
Ferrari | Ferrari | 1’16.444 | 0.168 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas |
Mercedes | Mercedes | 1’16.530 | 0.254 |
| 4 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | Mercedes | 1’16.693 | 0.417 |
| 5 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull | TAG | 1’16.797 | 0.521 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo |
Red Bull | TAG | 1’16.818 | 0.542 |
| 7 | 14 |  Fernando Alonso |
McLaren | Honda | 1’17.549 | 1.273 |
| 8 | 2 |  Stoffel Vandoorne |
McLaren | Honda | 1’17.894 | 1.618 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Toro Rosso | Renault | 1’18.311 | 2.035 |
| 10 | 30 | Jolyon Palmer |
Renault | Renault | 1’18.415 | 2.139 |
| 11 | 31 |  Esteban Ocon |
Force India | Mercedes | 1’18.495 | 2.219 |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg |
Renault | Renault | 1’17.468 | 1.192 |
| 13 | 26 |  Daniil Kvyat |
Toro Rosso | Renault | 1’18.538 | 2.262 |
| 14 | 11 |  Sergio Perez |
Force India | Mercedes | 1’18.639 | 2.363 |
| 15 | 8 | Romain Grosjean |
Haas | Ferrari | 1’18.771 | 2.495 |
| 16 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas | Ferrari | 1’19.095 | 2.819 |
| 17 | 18 |  Lance Stroll |
Williams | Mercedes | 1’19.102 | 2.826 |
| 18 | 94 | Pascal Wehrlein |
Sauber | Ferrari | 1’19.839 | 3.563 |
| 19 | 40 | Paul di Resta |
Williams | Mercedes | 1’19.868 | 3.592 |
| 20 | 9 |  Marcus Ericsson |
Sauber | Ferrari | 1’19.972 | 3.696 |
Источник: Sportarena.ua
