В прошлом сезоне болиды Феррари уступали лидеру 0,5-0,8 секунды на круге, а сейчас Скудерия якобы приблизилась к лидеру на дистанцию в 0,1 секунды. При этом на трех стартовых этапах Себастьян Феттель и Кими Райкконен по разным причинам не смогли навязать сопернику реальную борьбу.
«В квалификации мы уже можем нацеливаться на поул. Согласно нашим подсчетам, мы отстаем от Мерседеса на 0,1 секунды, что при должном усилии пилотов может вообще превратиться в ноль. Но пока этого не случилось».
«Кими и Себ усердно работают со своими инженерами на нашей базе в Маранелло».
«У нас очень хороший болид. Когда мы его разрабатывали, то было два пути: обеспечить надежность или скорость. Мы пошли по второму пути, так как хотели догнать Мерседес, который уже имел запас по скорости и мог сосредоточиться на надежности» — рассказал глава команды Маурицио Арривабене.
Напомним, на этапе в Австралии до финиша не добрался Райкконен, а в Бахрейне не сумел стартовать Феттель. На Гран-при Китая пилоты Феррари и вовсе столкнулись между собой, что усложнило гонку обоим.
Нельзя не отметить, что пока итальянская команда пыталась догнать Мерседес, существенный прогресс показали болиды Ред Булл, которые едут почти в темпе Феррари.
Источник: sportarena.ua
Добавьте «sportarena.ua» в свои избранные источники ⟶ Google News Подписаться