Getty images
Сегодня стратегическая группа Ф-1 опубликовала план по переходу на новый регламент касаемо двигателей, который собираются внедрить с 2021 года.
Последние четыре года болиды Формулы-1 оснащены гибридными моторами, являющимися очень дорогими в производстве и обслуживании, поэтому такие силовые установки могли разрабатывать только автогиганты вроде Мерседеса, Феррари и Рено.
Были ожидания, что Ф-1 с 2021 года может отказаться от гибридных моторов, однако в опубликованном сегодня плане значится, что сама концепция двигателей останется той же: это будут гибридные 1,6-литровые моторы V6.
Правда, они будет работать на больших оборотах, чтобы вернуть болидам тот сочный звук мотора, который был потерян после перехода на гибридные силовые установки.
Кроме того, из двигателя уберут дорогостоящий компонент MGU-H.
Пожалуй, самым важным можно назвать договоренность сделать часть компонентов мотора стандартными для всех производителей, что должно снизить стоимость силовой установки и поможет всем производителям оставаться в более-менее равных условиях.
При этом конкретные компоненты, которые будут унифицированными, назовут только в конце 2018 года, чтобы производители продолжали работать над своими текущими разработками.
Кроме уменьшение стоимости мотора, одной из главных целей Ф-1 является привлечение частных компаний, способных производить двигатели и увеличить конкуренцию в чемпионате.
О планах других, кроме Мерседеса, Феррари и Рено, производителей моторов войти в Ф-1 с 2021 наверняка станет известно в ближайшее время.
Источник: Sportarena.ua
