Напомним, вчера Дженсон Баттон показал девятый результат в квалификации Гран-При Монако, но в самой гонке будет вынужден стартовать с пит-лейна из-за того, что сначала на его болиде заменили MGU-H и турбокомпрессор, а после квалификации Макларен нарушил правило закрытого парка.
Босс Хонды Юсуке Хасегава рассказал о том, почему японской компании пришлось вносить такие изменения:
«Каждые две гонки нам приходится что-то менять. Это неприемлемо. Нам нужно увеличить надежность мотора, особенно это касается элементов с вращающимися частями.
Сейчас мы контролируем температуру и поведение двигателя и можем управлять надежностью. В этот раз все прошло нормально, но у нас по-прежнему есть проблемы с надежностью», — цитирует Хасегаву Motorsport.
Источник: sportarena.ua
Добавьте «sportarena.ua» в свои избранные источники ⟶ Google News Подписаться