Себастьян Ожье
В пятницу утром температура оказалась существенно ниже ожидаемой, подморозив покрытие, на котором к тому же ещё и оказался снег, выпавший ночью. Поэтому погодные условия оказались значительно лучше, нежели опасались гонщики, причём некоторые выступали даже за отмену ралли.
Себастьян Ожье выиграл все три утренних спецучастка. Однако ему и его напарнику Андреасу Миккельсену пришлось пережить несколько неприятных мгновений при преодолении брода на допе Svullrya.
Оба Фольксвагена не избежали вылета в деревья. К счастью, машины получили разве что незначительные повреждения, не сказавшиеся на скорости.
Таким образом, Ожье вступает в дневную секцию с отрывом от Миккельсена в 24,2 секунды.
Яри–Матти Латвала, третий пилот Фольксвагена, уже фактически выбыл из борьбы. На первом же допе финн повредил приводной вал.
Латвала в медленном темпе проехал по спецучасткам, и теперь его общее отставание от лидера превышает четыре минуты.
До вечера участники не смогут провести техобслуживание своих автомобилей. Это значит, что впереди Латвалу ожидают ещё три допа, которые он вынужден будет проехать с приводом на одну ось.
Похожие проблемы возникли и у Тьерри Нёвиля из Хёндэ, вследствие чего бельгиец опустился в конец первой десятки.
Неудачей его воспользовался Крис Мик из Ситроена, занимающий третью строчку. Перед тремя заключительными допами пятницы его отрыв от Дани Сордо (Хёндэ) составляет всего 1,2 секунды.
При этом и Сордо, и тем более Мик имеют виды на вторую позицию, поскольку отставание от Миккельсена весьма незначительно.
Борьбу за пятую позицию ведут Мадс Эстберг и Отт Тянак, между которыми всего 1,3 секунды. Не так далеко от них и Хейден Пэддон, занимающий седьмую строчку.
Восьмым идёт вернувшийся в WRC на один этап Хеннинг Сольберг, а следом за ним располагается Крейг Брин, впервые севший за руль Citroen категории WRC.
Эрик Камилли, напарник Эстберга по М–Спорту, столкнулся с нехваткой опыта в таких условиях. На данный момент француз располагается даже за лидерами категории WRC–2.
Источник: Sportarena.ua
